Perbaikan kerusakan sabuk konveyor
Dalam penggunaan jangka panjang sabuk konveyor, tidak dapat dihindari untuk mengalami robekan longitudinal pada sabuk konveyor, keretakan pada sabuk konveyor, dan kerusakan pada permukaan sabuk konveyor. Kami menyebutnya kerusakan konvensional pada ban berjalan. Jika sakit kepala, jika ringan, lakukan perbaikan vulkanisasi dingin. Jika berat, Anda perlu mengganti sabuk dan melakukan sambungan vulkanisasi panas. Itu tidak hanya menyebabkan masalah bagi diri mereka sendiri, tetapi yang lebih penting, itu menyebabkan kerugian ekonomi yang tidak perlu bagi perusahaan.
Bagaimana menghindari situasi ini terjadi? Mari kita analisis secara singkat alasannya.
1. Alasan robeknya sabuk konveyor secara longitudinal:
(1) Getaran dan benturan menyebabkan pengencang kendor dan lepas, menyebabkan lapisan pipa jatuh batu bara dan pelat pemandu jatuh.
(2) Benda asing tercampur dalam bahan, benda asing itu keras, memiliki tepi dan sudut, dan pipa penetes batu bara tersumbat dan terjepit.
(3) Pemalas rusak dan bingkai pemalas tergores.
(4) Sabuk konveyor digantung oleh bingkai setelah sabuk konveyor menyimpang secara serius.
(5) Pembersih terlibat dalam drum (pembersih kembali), baut longgar, dan ada tanda memantul.
2. Alasan keretakan sabuk konveyor:
(1) Karena keterbatasan ukuran ruang, ban berjalan menekuk berkali-kali.
(2) Ketika sambungan divulkanisir, sambungan tersebut telah divulkanisir lebih dari dua kali karena berbagai alasan.
3. Alasan robeknya sambungan vulkanisir dari ban berjalan:
(1) Diameter rol pengarah kecil, dan tegangan lentur sabuk konveyor besar.
(2) Kualitas sambungan vulkanisir dari ban berjalan buruk, terutama jika telah divulkanisir lebih dari dua kali, kekuatan sambungan berkurang secara signifikan, atau lapisan kanvas terputus selama perekatan, atau kekuatannya berkurang di sini.
(3) Untuk konveyor reversibel, karena hanya dapat tumpang tindih dalam satu arah ke atas dan ke bawah, mudah tergores oleh sudut tajam pembersih, pembongkaran, dan peralatan lain pada sabuk.
(4) Siklus kerja konveyor pendek, permulaan sering, dan ketegangan seketika besar.
Keempat, kerusakan ban berjalan yang menutupi permukaan karet:
(1) Celah antara guide chute liner dan pita tidak sesuai, menyebabkan keausan yang tidak normal, atau benda asing tertanam di celah, menyebabkan keausan atau goresan yang tidak normal.
(2) Laju aliran material di bak pemandu tidak konsisten dengan kecepatan ban berjalan, dan penurunannya besar, yang mempercepat keausan permukaan karet.
(3) Pemalas rusak, menyebabkan keausan atau goresan pita yang tidak normal.
(4) Operasi ilegal, terak las terbakar selama perawatan, dan goresan pada pembersih.
(5) Tergelincirnya pita juga akan menyebabkan keausan pita yang tidak normal.
Selama penggunaan ban berjalan, masalah yang paling umum adalah: goresan benda asing, kerusakan benda asing lokal, abrasi, perforasi, dll.
Biasanya, ban berjalan rusak sebagian karena benda asing. Menurut metode tradisional, itu harus benar-benar dibongkar, diperbaiki, dipanaskan dan divulkanisir atau dibuang dan diganti.
Ini dapat dilakukan dengan bahan perbaikan karet polimer, yang memiliki daya rekat super, ketahanan aus yang sangat baik, dan sifat tarik yang sangat baik. Penggunaan bahan perbaikan karet polimer, bebas dari pembongkaran dan vulkanisasi panas, perbaikan goresan pada ban berjalan karet di lokasi, biaya perbaikan rendah, waktu singkat, dan kerugian utama yang disebabkan oleh penggantian skrap dan waktu henti jangka panjang adalah dihindari, dan ban berjalan yang diperbaiki dapat sepenuhnya mencapai transmisi baru. kehidupan pelayanan.
Ketebalan lapisan perbaikan dapat dikontrol, pembentukannya cepat, dan waktu investasinya singkat. Lapisan yang disembuhkan memiliki kekuatan kohesif yang sangat tinggi, kekuatan tarik, kekuatan kupas dan kekerasan yang baik, ketangguhan dan perpanjangan. Ini dapat sangat menyederhanakan proses konstruksi perbaikan, dengan perataan diri yang baik dan penampilan yang cerah. Itu tidak hanya dapat dengan cepat memperbaiki sabuk konveyor karet dan produk karet yang rusak, tetapi juga melapisi lapisan pelindung pada permukaan produk untuk memperpanjang masa pakai.
